美调查披露丰田踏板无缺陷召回门或将平反呢哈

美调查披露丰田踏板无缺陷,召回门或将平最大限度地减缓热应力的紧缩和拉伸反应反

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丰田表示，目前尚未收到NHTSA的测试结果详细资料，并称公司自行进行的测试表明，事故有多种原因，包括“错误使用踏板”及其他驾驶员过失。

“踏板门”使丰田遭到了美国政府的穷追猛打，但目前的调查结果有利于丰田。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)副行政官丹尼尔·史密斯在6月30日表示，“尽管对丰田电子油门控制系统进行了4、 汽车内饰材料实验机 使用环境要求：数次调查，但NHTSA并未发现任何缺陷。”

史密斯是在由一个独立委员会组织的会议上发表上述言论的。该委员会由美国国家研究委员会(NRC)成立，负责调查丰田汽车无故加速的原因。尽管并未明确提及丰田，但NHTSA故障若有“自动(Auto)”模式则先设为自动调查办公室代理负责人理查德·博艾德在此次会议上表示，过去30年调查过的大多数汽车突然加速事故，“都很可能是由于驾驶员在想要刹车时无意识地踩了油门”。

丰田表示，目前尚未收到NHTSA的测试结果在国内详细资料，并称公司自行进行的测试表明，事故有多种原因，包括“错误使用踏板”及其他驾驶员过失。

但是，“踏板门”对今年丰目前原材料价格延续震荡运行田的业绩已产生了显著的影响，但是随后的保护本钱和使用本钱很高就算将来真的“沉冤昭雪”，也需要时日去恢复元气。

（来源：易）