【新闻】卡车底盘变轿车底盘越野车也可高效节能双头螺栓
<P> <FONT size=2> 混合动力汽车可能是当今最酷的节能车。但现在,被认为耗油量大的休闲越野车(即运动型多功能车,英文简称SUV)也可以变得更加高效节能。 据美国《时代》周刊近日报道,根据美国科学家提出的一项新设计,只要多花760美元,绿色节能的休闲越野车就能上路了。和最畅销的休闲越野车品牌——福特探险者相比,它能节油35%。 </FONT></P>
<P><BR><FONT size=2> 这种节能车把休闲越野车的“卡车底盘”传统设计改成轻便的“轿车底盘”设计,从而能节省8%的油耗。它又把变速器增加至六挡、采用减少摩擦的润滑剂和电子气门控制,从而又可以节省17%的油耗。它甚至还重新设计了车身侧边的后视镜以降低风阻系数,从而节省油耗。 目前,这些构想已经部分被美国汽车制造商所采纳。美国通用汽车公司2007年出厂的所有型号的汽车都将把汽油里程数提高9%;福特2006探险者由于增加了6挡变速器等改进装置,汽油里程数提高了10%。克莱斯勒也不再安装车尾电子除霜器,节省了部分汽油损耗。《时代》周刊的报道指出,像这样的小设计不能彻底解决能耗问题,但它们是一个良好的开端。 报道说,如果汽车制造商都能通过绿色节能方式制造汽车,使休闲越野车和轻型货车的油耗降低35%,那么仅美国每天就能节省100万桶原油,而美国家庭生活的支出和开车族的花销也会减少。 休闲越野车是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车,起源于上世纪80年代的美国。它除了具备中高档汽车的舒适性外,还有更多的越野性和安全性,便于日常生活、外出旅行和户外休闲。近年来,休闲越野车在美国一直稳坐畅销车型的头号宝座。</FONT></P>
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