黄花机场第二跑道加速跑长沙新闻
发布时间:2020-03-13 17:11:34
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来源:书包厂家
长沙黄花国际机场第二跑道使用后,到2020年可满足每年3100万人次的吞吐量,并可满足A380空中巨无霸飞机起降。昨日,记者从湖南机场管理集团了解到,自2015年4月东扩工程3876亩基本腾地交地后,各参建单位日夜兼程抢进度,截至昨日,已完成全部土石方工程近50%,完成工程投资约2亿元。计划今年年底完成土石方工程,2016年底投入使用。KPg
昨日,记者在黄花机场东扩工程项目现场看到,因为正处施工黄金季节,施工人员顾不上高温酷暑,各参建单位正密切配合抓紧施工。湖南机场管理集团相关负责人介绍,计划今年11月基本完成土方工程,展开道面及附属设施施工,并正式开始最艰巨的不停航施工。KPg
长沙黄花机场飞行区东扩工程于2013年12月开工建设,项目总投资41.05亿元,其中机场工程36.54亿元、空管工程4.51亿元。拟建场地位于原机场第一跑道东侧,距第一跑道380米,以2020年为建设目标年,按照每年旅客吞吐量3100万人次、货邮吞吐量32万吨、起降24.4万架次的规模设计。KPg
黄花机场年客流量已突破1800万人次,一条跑道基本饱和,第二跑道必须尽快完成并投入使用,时间紧迫。湖南机场管理集团相关负责人说,2014年黄花机场旅客吞吐量1802万人次,起降15万架次,货邮吞吐量12万吨,旅客吞吐量在中部地区排名第一,中南区内仅次于广州、深圳,居第3位;全国机场排名第12位,居武汉、南京、青岛、海口、三亚、大连和沈阳等机场之前。KPg
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